Es to redzu katru dienu. Mājas īpašnieks ir noguris no cilvēkiem, kuri traucas garām viņu piebraucamajam ceļam, tāpēc viņi nomet pāris oranžus čiekurus, lai palēninātu cilvēku ātrumu. Vai arī veikala īpašnieks mēģina saglabāt stāvvietu publiskā ielā, izmantojot 18 collu konusu, ko viņš, iespējams, atrada grāvī.
Tas izskatās nekaitīgs, vai ne? Jūs vienkārši mēģināt saglabāt lietas drošībā. Bet kā cilvēks, kurš ikdienā nodarbojas ar satiksmes drošības produktiem, esmu redzējis, ka šie labie nodomi pārvēršas masīvās juridiskās galvassāpēs.
Īsā atbilde ir: nē, jūs nevarat vienkārši likt čiekurus visur, kur vēlaties. Lūk, konusa likumu realitāte, ko lielākā daļa cilvēku ignorē, līdz sāk iestāties naudas sodi.
Publiskās telpas un privātā īpašuma noteikums
Ja atrodaties uz sava piebraucamā ceļa vai privātas autostāvvietas, palaidiet prātā. Jūs varat sakārtot simts čiekurus, ja tas jūs iepriecina. Bet tajā brīdī, kad oranžā bāze pieskaras publiskam asfaltētajam ceļam, jūs esat iekļuvis DOT vai vietējās padomes teritorijā.
Konusa novietošana uz koplietošanas ceļa tehniski aizsprosto šoseju. Apskatīsim faktisko likumu. Amerikas Savienotajās Valstīs saskaņā ar tādiem noteikumiem kā Kalifornijas transportlīdzekļu kodeksa 21465. nodaļa neapstiprinātu satiksmes kontroles ierīču izvietošana publiskā ielā ir klajš pārkāpums. Apvienotajā Karalistē uz to attiecas 1980. gada autoceļu likuma 137. sadaļa. Ja velosipēdists sagriež jūsu nelikumīgo konusu un salauž atslēgas kaulu, jūs neskatāties tikai uz īgnu kaimiņu. Jūs izskatāt tiesas prāvu par miesas bojājumu nodarīšanu, kurā jums nav nekādas tiesiskās aizsardzības, jo būtībā jūs esat radījis nesankcionētu apdraudējumu publiskajā-no-veidā.
Problēma ar atļaujām
Ja esat darbuzņēmējs, kas veic komunālo pakalpojumu remontu, jūs ne tikai izmetiet čiekurus un nesāciet rakt. Jums ir formāls satiksmes kontroles plāns. Īstiem ceļu darbiem ir nepieciešams aprīkojums, kas atbilst stingrām federālajām vai vietējām vadlīnijām, piemēram, MUTCD (Rokasgrāmata par vienotām satiksmes vadības ierīcēm) ASV.
Es atceros kādu puisi Ohaio priekšpilsētā, kurš nopirka lētus,{0}}neatstarojošus konusus, lai aizsargātu savus bērnus, kamēr viņi strupceļā spēlēja basketbolu. Viena automašīna naktī notrieca, jo viņi to nevarēja redzēt, sasvērās un noskrāpēja stāvošu kravas automašīnu. Policija nevainoja vadītāju; viņi atsaucās uz mājas īpašnieku. Kāpēc? Tā kā MUTCD stingri nosaka, ka jebkuram konusam, ko izmanto naktī uz brauktuves, ir jābūt atstarojošam un vismaz 28 collas garam. Viņa 12 collu plastmasas sporta preču konusi padarīja viņu pilnībā atbildīgu par īpašuma bojājumiem.
Kā to izdarīt pareizi
Ja jums patiešām ir nepieciešams novirzīt satiksmi likumīga iemesla dēļ, piemēram, kravas furgona piegādes vai īslaicīgas bloķēšanas ballītes dēļ, neveidojiet to tikai partizānu{0}}stilā.
Vispirms dodieties uz savas pilsētas sabiedrisko darbu vietni un piesakieties, lai saņemtu atļauju-izbraukšanai- vai pagaidu ielu slēgšanas atļauju. Tas parasti maksā no 25 līdz 50 USD atkarībā no pašvaldības, taču tas dod jums juridisku lietussargu šīs vietas izmantošanai.
Otrkārt, izmantojiet pareizo aprīkojumu. 12-collu sporta konuss pieder futbola laukumam, nevis ceļam. Mēs vienmēr saviem klientiem sakām: ja tā tuvojas automašīnai, jums ir nepieciešami lieli -PVC konusi ar augstas intensitātes atstarojošām apkaklēm. Redzamība ir jūsu labākā aizsardzība pret prasību par nolaidību, ja kaut kas noiet greizi.
Mīts par stāvvietu
Atrisināsim to vienreiz un uz visiem laikiem: konusa novietošana publiskā stāvvietā, lai to saglabātu, ir nelikumīga gandrīz katrā lielākajā pašvaldībā. Cilvēki mētājas ar neskaidriem statistikas datiem, bet realitāte ir ierakstīta vietējos rīkojumos.
Izmantojiet Čikāgas slaveno ziemas ielu dibu sistēmu. Cilvēki izlika čiekurus un zāliena krēslus, lai glābtu nošķūrētās vietas. Kaut arī dažas dienas pēc puteņa tas tika kulturāli paciests, Ielu un sanitārijas departaments galu galā nobrauc kvartālu un iemet šos konusus tieši atkritumu mašīnā. Tādās pilsētās kā Bostona, Sietla vai Londona konusa ievietošana publiskā vietā pārkāpj pašvaldību likumus, kas neļauj rezervēt ielu autostāvvietas, un autostāvvietas izpildes darbinieki jums uzliks naudas sodu no 50 līdz 250 USD par pārkāpumu. Ja jums patiešām ir nepieciešama šī vieta, zvaniet uz pilsētu un saņemiet oficiālus stāvvietu aizlieguma zīmju somas.
Satiksmes konusi ir stingri reglamentēti drošības instrumenti, nevis rotaļlietas. Ja tos izmanto kā daļu no atļautā, atbilstošā drošības plāna, tie glābj dzīvības. Ja dusmīgs kaimiņš tos izmanto kā DIY ātruma slāpētāju, tie ir atbildības magnēts.
Pirms novietojat šo oranžo plastmasu uz ielas, pajautājiet sev: vai man ir pašvaldības atļauja, un vai šis konuss patiešām atbilst federālajām redzamības specifikācijām lietošanai naktī? Ja atbilde ir nē, jums ir daudz labāk konusus turēt garāžā.