Zaļā grāmatanav filma par autostāvvietu{0}}, bet tā ir filma par cieņu, par koplietošanu telpā un par klusajiem noteikumiem, kas smērē ikdienas dzīves riteņus. Filma, kas notiek garu braucienu un dīvainu pilsētu vidū, atgādina, ka mūsu uzvedībai sabiedriskās vietās ir nozīme. Autostāvvieta ir viena no šīm vietām. Kad tas ir labi izpildīts, jūs nezināt, ka tas tur ir. Ja tas tiek nepareizi izpildīts, tas izraisa kairinājumu, ievainojumus un naudas zaudējumus.
Šajā ceļvedī parkošanās drošība un etiķete tiek pārvērsta kinētiskos eksponātos, apvienojot reālus-pasaules faktus, praktiskus ieradumus un cilvēka skatījumu, līdzīgi kā filmas tēmās par uzmanību un uzmanību.
Autostāvvietas un apmales, šķiet, ir zems risks, jo cilvēki tajās brauc lēni -, taču dati stāsta citu stāstu. Amerikas Savienotajās Valstīs autostāvvietu konstrukcijās un laukumos gadā notiek daži simti nāves gadījumu un desmitiem tūkstošu ievainojumu, un ievērojama daļa no tiem ir saistīti ar kājāmgājējiem. Apdrošinātāju dati arī atklāj, ka par vienu no biežākajām atlīdzību pieteikumiem autostāvvietu sadursmes nelielā ātrumā ir aklo zonu, izklaidīgu autovadītāju un maldinošu ceļa marķējumu dēļ.
Tātad viss ir skaidrs: stāvvietas nav tikai prasmju pārbaudes vieta, bet arī kopīgas-atbildības vieta, kur mazākajiem lēmumiem var būt lielas sekas.
Lēna{0}}ātruma apgabalu slēptās briesmas
Autovadītāji mēdz atpūsties, izbraucot no galvenā ceļa, bet stāvvietu vide samazina riskus. Gājēji parādās starp transportlīdzekļiem, vadītāji vienlaikus brauc atpakaļgaitā, un redzamības līnijas bloķē apvidus auto un furgoni. Autostāvvietu{2}}gadījumu pētījumi to pastāvīgi parādasadursmes ar muguru un gājēju triecieniem ir maksimums aizņemtajā iepirkšanās laikā-tieši tad, kad uzmanība tiek sadalīta visvairāk.
InZaļā grāmata, gari braucieni prasa pastāvīgu pārkalibrēšanu-jauni noteikumi, jaunas vietas, jauni cilvēki. Autostāvvietās ir nepieciešams tāds pats domāšanas veids: pieņem, ka vide ir sveša, pat ja tas ir jūsu vietējais veikals.
Autostāvvietas drošības pamatnoteikumi (kas faktiski darbojas)
1. Palēniniet vairāk, nekā domājat
Lielākajā daļā autostāvvietu ātrums ir aptuveni 5–10 jūdzes stundā, tomēr daudzi negadījumi notiek zem tā. Atšķirība ir reakcijas laiks. Ātruma samazināšana uz pusi var būt atšķirība starp pārbiedēšanu un nopietnu traumu.
2. Atbalsts ir vislielākais-riska brīdis
Dati liecina, ka, braucot atpakaļgaitā, notiek nesamērīgi daudz avāriju stāvvietā. Atgriezieties, kad varat; tas nodrošina labāku redzamību, kad izbraucat. Ja jums ir jāatkāpjas, apstājieties, skenējiet spoguļus un kameras, tad lēnām atkāpieties.
3. Gājēji vienmēr uzvar
Bērni, seniori un cilvēki, kas stumj ratus, pārvietojas neparedzami. Jauktas-izmantošanas zonās dodiet peļņu pat tad, ja jums tehniski ir priekšroka. Lielākā daļa gājēju stāvvietu-ievainojumu tiek gūti dažu automašīnu garuma attālumā no ieejas.
4. Līnijas nav ieteikumi
Slikti novietoti transportlīdzekļi samazina redzamību un palielina durvju šķindoņu un skrāpējumus. Rindu ievērošana nav etiķete,{1}}tā ir drošības tehnika, kas darbojas, kā paredzēts.
Autostāvvietas etiķete: mazi ieradumi, liela ietekme
Autostāvvietas etiķete reti parādās autovadītāju rokasgrāmatās, taču tā veido ikviena pieredzi.
Ja iespējams, atstājiet vietu.Citas automašīnas pieblīvēšana palielina durvju bojājumu iespējamību un apgrūtina citu drošu izkāpšanu.
Nevajag "saglabāt" vietas.Cilvēku vai objektu izmantošana telpu bloķēšanai rada neskaidrības un konfliktus.
Cieniet noteiktās telpas.Piekļuves autostāvvietas ļaunprātīga izmantošana nav tikai neapdomīga,{0}}tā arī ierobežo to cilvēku mobilitāti, kuriem tā patiešām ir nepieciešama.
Signalizēt un gaidīt.Ja kāds atkāpjas, ļaujiet viņam pabeigt. Steidzība palielina jūsu ceļojuma sekundes, bet riskē ar viņu.
InZaļā grāmataspriedzi bieži rada cilvēki, kuri pieņem, ka viņu noteikumi ir universāli. Autostāvvietas etiķete vislabāk darbojas, ja pieņemam, ka citiem var būt nepieciešams vairāk laika vai vietas nekā mums.
Ielu autostāvvieta papildina kustīgu satiksmi. Durvju negadījumi-kad automašīnas durvis atveras velosipēdistam vai garāmbraucošam transportlīdzeklim-ir galvenais ievainojumu cēlonis pilsētā. Labākā prakse ir “tālās-rokas” durvju metode: atverot durvis ar roku, kas atrodas vistālāk no tām, liek pagriezties un skatīties.
Pirms durvju atvēršanas vienmēr pārbaudiet spoguļus un nekad nenovietojiet{0}}stāvvietu "tikai uz minūti". Īsas apstāšanās rada pēkšņus šķēršļus, ko autovadītāji un velosipēdisti negaida.
Noslogotas autostāvvietas pasākumu, būvniecības vai sastrēguma stundās gūst labumuskaidrus pagaidu norādījumus. Vienkārši pasākumi-labas redzamības-konusi, pagaidu barjeras vai vieglas brīdinājuma ķēdes-palīdz novirzīt gājēju satiksmi un novērst transportlīdzekļu novirzīšanos uz gājēju celiņiem. Šie rīki neaizstāj pastāvīgu dizainu, taču tie samazina neskaidrības, mainoties izkārtojumam.
Rezerves kameras, sensori un automātiskā bremzēšana samazina risku, taču tie nav droši. Pētījumi liecina, ka vadītāji var kļūtmazākuzmanīgs, paļaujoties tikai uz tehnoloģijām. Izturieties pret tehnoloģiju kā pret otru acu komplektu, nevis kā aizstājēju galvas pagriešanai.
Parkojiet tāpat kā jūs kopīgojat ceļu-Jo jūs darāt
Zaļā grāmataatgādina mums, ka ceļošana nav saistīta tikai ar galamērķi; tas ir par to, kā mēs pārvietojamies koplietošanas telpās ar empātiju. Autostāvvieta ir viena no visizplatītākajām koplietošanas telpām, ar ko sastopamies katru dienu. Samazinot ātrumu, sekojot marķējumam, ievērojot noteiktās vietas un saglabājot modrību, mēs samazinām traumu skaitu, izmaksas un atvieglojam dzīvi pilsētās.
Nākamreiz, kad iebraucat daudzviet vai apmales vietā, uzskatiet to mazāk par manevru, bet vairāk kā par sadarbības brīdi. Dažu papildu sekunžu rūpība var novērst daudzu gadu nožēlu,{1}}un tas ir vērts darījums.
